安全心得體會13篇

　　心中有不少心得體會時(shí)，寫心得體會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣可以不斷更新自己的想法。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧，下面是小編為大家整理的安全心得體會，歡迎閱讀與收藏。

安全心得體會 篇1

　　今天上午在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座，我校邀請了市交警隊(duì)同志到我校進(jìn)行講座。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

　　開展這次活動相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉泥的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強(qiáng)調(diào)交通安全，我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。

　　在本次活動中學(xué)生和老師都受益匪淺，講座的一開始警官提出一個(gè)問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對交通事故，認(rèn)識一些安全標(biāo)志等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度熱情高漲。 我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

　　珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意�。∪欢�當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。

　　我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬以上，位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無處不在的。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能抱一絲絲僥幸心理。

　　綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦�益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的`。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

　　我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強(qiáng)自我保護(hù)意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！

安全心得體會 篇2

　　最近一段時(shí)期，我參加了xx駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的`力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。

　　在我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

　　安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個(gè)簡簡單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

　　以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見，不對之處多多包涵，多指教。

　　一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢。

　　通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

　　二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定。

　　例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

安全心得體會 篇3

　　“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子-喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因?yàn)橐粋�(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

　　什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財(cái)產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安全。

　　首先，從國家面臨的安全環(huán)境來看，當(dāng)前我國面臨的環(huán)境復(fù)雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)為境外敵對勢力和間諜情報(bào)機(jī)構(gòu)為達(dá)到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或秘密的方式，傳播西方的政治和經(jīng)濟(jì)模式、價(jià)值觀念以及腐朽的生活方式，培養(yǎng)和平演變的“內(nèi)應(yīng)力量”。另一方面采取金錢收買、物質(zhì)利誘、色情勾引、出國擔(dān)保等手段，或打著學(xué)術(shù)交流、參觀訪問、洽談業(yè)務(wù)等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位秘密。其次，大學(xué)生對國家安全也存在著種種模糊的認(rèn)識。

　　一是大學(xué)生對國家安全還停留在軍事、戰(zhàn)爭、國防、領(lǐng)土、情報(bào)、間諜這樣一些傳統(tǒng)的、局部的認(rèn)識上。當(dāng)前，國家安全既包括國土安全、主權(quán)安全、政治安全、經(jīng)濟(jì)安全、國防安全、國民安全等傳統(tǒng)內(nèi)容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內(nèi)容。因此，全方位理解國家安全有助于端正大學(xué)生的思想認(rèn)識，增強(qiáng)國家安全意識。

　　二是講國家安全，大學(xué)生會自然聯(lián)想到美國的中央情報(bào)局、聯(lián)邦調(diào)查局以及國家安全機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、警察身上，這種把國家安全等同于情報(bào)間諜活動的片面認(rèn)識，使大學(xué)生不能自覺地把維護(hù)國家安全與自身的責(zé)任聯(lián)系起來，或多或少地、有意無意地認(rèn)為“國家安全與己無關(guān)”。

　　三是隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)，國際地位與日俱增，和平環(huán)境使大學(xué)生自覺不自覺地對國內(nèi)外敵對勢力的.破壞活動放松了警惕，淡化了安全意識，認(rèn)為“對外開放無密可保”，“和平期間無間諜”等等。由于思想麻痹，造成國家的一些機(jī)密被泄露，更有甚者，個(gè)別經(jīng)不起金錢、美色等種種誘惑，不惜喪失國格人格，出賣情報(bào)，給國家安全和利益造成重大損失，教訓(xùn)極為慘痛深刻！

　　總之，我國面臨著復(fù)雜嚴(yán)峻的安全形勢，而大學(xué)生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學(xué)生進(jìn)行安全教育，培養(yǎng)國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。

　　朋友們，愛護(hù)自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

　　新華加油站 xxx

　　20xx年12月8日

安全心得體會 篇4

　　確立明確的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負(fù)責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造無事故，零傷害的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個(gè)分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機(jī)械傷害等。每個(gè)安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過程中的存在的安全隱患，督促施工方落實(shí)整改，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平，做到用知識去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。 當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后，安全員的具體工作就會按照一定的程序進(jìn)行下去，我總結(jié)了以下幾個(gè)主要步驟：

　　一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。

　　員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。

　　在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險(xiǎn)的恐懼，才會面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。

　　立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。

　　二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的'。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。

　　員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。

　　安全管理部門的責(zé)任是對整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位�？傊�人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。

　　三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

　　有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。

　　科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。

　　在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。

　　安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。

安全心得體會 篇5

　　在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過，漫漫長路，使你疲倦的不是遠(yuǎn)方的高山，而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復(fù)一日的單調(diào)與枯燥中，思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗，經(jīng)驗(yàn)主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋里的一粒沙子，稍有意外就會讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生，剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨(dú)守孤枕、淚流長夜的凄慘。

　　在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規(guī)的場面，令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命，而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄，違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律，安全知識的貧乏與安全意識的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓(xùn)--一個(gè)個(gè)風(fēng)華正茂年輕的生命離我們遠(yuǎn)去。

　　安全，多么簡單的兩個(gè)字，但它包含著多少祝福和期盼，飽含著多少血淚和心酸！如果每個(gè)人牢固樹立安全生產(chǎn)思想，強(qiáng)化自己的安全意識，就能把好安全關(guān)，沒有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就談不上個(gè)人的生存；沒有安全，幸福，未來又從何而來？所以為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個(gè)人要把思想牢牢樹立。請記住，安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索，而是生命的保障--聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范于未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人一個(gè)安全的`空間，則是行為的幼稚。

　　國務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”，要求深入開展“三項(xiàng)行動”，全面加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“三個(gè)壓下來”，并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”�！叭�項(xiàng)行動”的第一項(xiàng)，就是廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，著力增強(qiáng)全社會安全發(fā)展意識。就是要按照“三項(xiàng)行動”的要求，強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，有了安全才能有收獲，有幸福。

　　真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！

安全心得體會 篇6

　　通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會：

　　道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

　　學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的.，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：

　　一、不疲勞開車，不違章行駛。

　　在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會。

　　二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

　　三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時(shí)保清醒頭腦，不開勉強(qiáng)車。

　　四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

　　五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

　　行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

　　六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。

　　作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行以下總結(jié)：

　　一、牢固樹立責(zé)任意識是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提

　　一個(gè)沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)�釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

　　二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)

　　每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要

　　良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅(jiān)持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時(shí)控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

　　五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證

　　確保車輛設(shè)施齊全、性能良好，這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù)，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。

安全心得體會 篇7

　　安全生產(chǎn)認(rèn)識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。

　　做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作。

　　人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到

　　“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。

　　安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的'安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

安全心得體會 篇8

　　六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，公司決定于6月份開展“安全生產(chǎn)月活動”。公司力圖通過安全生產(chǎn)月活動的開展，有效烘托公司安全氛圍，進(jìn)一步提高員工安全意識，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，將公司安全管理水平提升到一個(gè)新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第

　　一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續(xù)查找安全漏洞，。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護(hù)他人不受傷害”，也特別要求每一個(gè)電力檢修員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思�！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。

　　安全，對于一個(gè)電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊(duì)伍

　　是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的.心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時(shí)候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞，我們每一個(gè)職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全心得體會 篇9

　　為扎實(shí)做好當(dāng)前各項(xiàng)安全防范工作，堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，集團(tuán)公司安委會研究決定在全系統(tǒng)內(nèi)開展了此次安全生產(chǎn)交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，段純分輸站的安全生產(chǎn)工作做的也尤為出色，許多安全方面的構(gòu)思和設(shè)計(jì)都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強(qiáng)我站的自身建設(shè)，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況，方便大家的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認(rèn)識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項(xiàng)會議，針對此次交叉檢查積極進(jìn)行討論，在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時(shí)認(rèn)識到了許多不足，我將從幾個(gè)方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

　　一、工作態(tài)度認(rèn)真，書面資料詳盡

　　剛來到段純分輸站的時(shí)候，就感覺這是一個(gè)熱情洋溢的'站場，每個(gè)站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個(gè)方面，讓我們以最快的速度了解了這個(gè)站場。進(jìn)入站場后，我按照工作流程在學(xué)習(xí)兄弟站場的資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細(xì)一一羅列，一目了然，這種對待安全生產(chǎn)工作認(rèn)真的態(tài)度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認(rèn)識到了，安全生產(chǎn)工作沒有，只有更好，要時(shí)時(shí)刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的態(tài)度去開展工作，才能保證站場的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　二、注重科學(xué)和人性管理

　　從事安全生產(chǎn)工作的管理人員應(yīng)該都知道導(dǎo)致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素，所以在不能完全實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的時(shí)候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細(xì)節(jié)管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時(shí)候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個(gè)“家”之中，每個(gè)人都清晰的認(rèn)識到在這個(gè)家里的責(zé)任和義務(wù)，發(fā)自真心的維護(hù)，才能更好的管理更好的保障安全。

　　三、與時(shí)俱進(jìn)學(xué)知識，利用智能保安全

　　在科技發(fā)展日新月異的今天，學(xué)習(xí)的重要性不言而喻，只有不斷學(xué)習(xí)新的管理知識和新設(shè)備的使用方法才能更好的開展安全生產(chǎn)工作，我在和兄弟站場學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個(gè)智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護(hù)工具，它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護(hù)絕緣用具，防止使用時(shí)出現(xiàn)失效情況，智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率，這確實(shí)給了我很大啟發(fā)，當(dāng)今安全防護(hù)形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護(hù)，要將傳統(tǒng)防護(hù)和智能防護(hù)相結(jié)合，這樣才能大大降低事故發(fā)生概率，保證安全生產(chǎn)和站場的平穩(wěn)運(yùn)行。

　　通過集團(tuán)組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學(xué)到了許多好的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學(xué)習(xí)猶如醍醐灌頂，激發(fā)了我在安全管理方面進(jìn)步的斗志，我會以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，加強(qiáng)站場人員的思想建設(shè)，將學(xué)到的應(yīng)用在日常工作中，做到學(xué)以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩(wěn)健康的運(yùn)行。

安全心得體會 篇10

　　在20xx年xx月xx日到22日五天的時(shí)間，我們進(jìn)行了一次關(guān)于安全的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對安全有了新的理解，一些事故案例視頻的分析清晰透徹，老師的講解通俗易懂。

　　千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因?yàn)橐粋�(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

　　縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會發(fā)生，每年上面都會把安全作為重中之重，強(qiáng)調(diào)再強(qiáng)調(diào)，下面也是認(rèn)真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實(shí)我們需要的不只是去執(zhí)行，更重要的是主動，是要安全，為了完成任務(wù)，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。

　　如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？對于我們企業(yè)的`職工來說，應(yīng)立足于安全第一。安全是永恒的主題，安全是公司各項(xiàng)工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每一個(gè)人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時(shí)刻謹(jǐn)記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。

　　我們要時(shí)刻牢記：先安全確認(rèn)后工作，自己的生命自己關(guān)心。要求大家認(rèn)真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個(gè)不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。我要安全、我的安全責(zé)任是什么、我如何保證安全、誰最關(guān)心我的安全、誰可以隨時(shí)隨地來保障我的安全？你愿意你的安全交給別人掌握嗎？這樣的問題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認(rèn)真的去思考一下嗎？

　　讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋�或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。 如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

安全心得體會 篇11

　　近期，公司下發(fā)了安全生產(chǎn)禁令，禁令內(nèi)容涵蓋了我們?nèi)粘９ぷ髦凶畛Ｒ�、最易出現(xiàn)的安全問題，為使員工牢牢樹立安全第一、預(yù)防為主的安全指導(dǎo)思想，養(yǎng)成遵章守紀(jì)、杜絕僥幸及習(xí)慣性違章行為畫下了一條紅線。熱電車間要求全員開展安全禁令學(xué)習(xí)，要求全體員工強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念，提高安全生產(chǎn)意識，時(shí)刻謹(jǐn)記禁令內(nèi)容，堅(jiān)決不觸碰安全紅線。全面提高車間全體干部職工的安全生產(chǎn)意識，規(guī)范不安全行為。

　　生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而，在我們現(xiàn)實(shí)生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗(yàn)辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗(yàn)”。這樣做，最終為安全埋下了“定時(shí)炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補(bǔ)。我們只有用腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和一步一個(gè)腳印的態(tài)度扎實(shí)工作，才能有效地確保安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是公司對職工生命的.關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個(gè)小小的違章，很可能就斷送了自己的寶貴生命。安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)如履薄冰，來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)安全生產(chǎn)禁令。

　　安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力將安全生產(chǎn)工作提上一個(gè)新臺階。

安全心得體會 篇12

　　安全，對于電力工作非常重要，怎么強(qiáng)調(diào)都不為過，它不僅關(guān)乎電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，也切實(shí)影響到我們每一名職工和他的家庭，每年我們都學(xué)習(xí)兄弟單位的事故通報(bào)，但我們有沒有深刻吸取其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，能不能做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”，我想這是我們要認(rèn)真反思的。

　　我一進(jìn)入華能淮陰電廠就接受安全教育，第一次了解了“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“安全就是信譽(yù)，安全就是效益，安全就是競爭力”的安全理念，工作久了，我愈發(fā)理解華能的安全方針和安全理念。

　　我們廠的安全形式這些年保持的較好，這就使得一些職工安全意識松懈，思想麻痹，我們一值二期剛發(fā)生的操作漏項(xiàng)以及帶接地線將開關(guān)進(jìn)倉，都是經(jīng)驗(yàn)豐富的`老同志把關(guān)，他們技能水平是足夠的，但安全意識上松懈了，犯了不該犯的錯(cuò)誤，而值長、副值長重要操作把關(guān)不嚴(yán)，沒有充分認(rèn)識到操作的重要性，也是思想麻痹的體現(xiàn)，一次次血的教訓(xùn)告訴我們認(rèn)真施行安規(guī)的重要性，所以一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)安規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)。

　　通過對事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，總結(jié)出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責(zé)任心不強(qiáng)，習(xí)慣性違章，現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》等，通過學(xué)習(xí)，讓我們對安全生產(chǎn)有了新的認(rèn)識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進(jìn)行謹(jǐn)慎仔細(xì)的排查時(shí)，要把一切安全隱患和危險(xiǎn)都消滅在萌芽狀態(tài)，工作中要嚴(yán)格遵守兩票三制，嚴(yán)格按照《安規(guī)》辦事，檢查要到位，不能漏過一個(gè)細(xì)節(jié)；措施也要到位，不能放過一個(gè)疑點(diǎn)，只有這樣才能為我們廠的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。要從學(xué)習(xí)的事故通報(bào)中認(rèn)真分析總結(jié)事故原因并吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕在自己身邊出現(xiàn)類似的安全隱患，確保全年各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

安全心得體會 篇13

　　以人為本，提高職工素質(zhì)。要做好一個(gè)企業(yè)的管理人員，首先管理人員要做到團(tuán)結(jié)一心，這就要求管理人員要經(jīng)常深入到職工中，貼近職工生活，聽取正確意見，了解職工生活環(huán)境以及職工每天上班時(shí)的思想動態(tài)，隨時(shí)做好職工的思想工作，解決職工的生活困難，使職工感到礦山如家，這樣才能讓職工沒有思想包袱，心情舒暢。職工具備高的素質(zhì)和以人為本的管理是礦山安全生產(chǎn)的必不可少的條件，職工是我們安全生產(chǎn)的其中一環(huán)，這個(gè)環(huán)節(jié)把控不好安全生產(chǎn)就無從談起。

　　提高職工素質(zhì)是搞好企業(yè)的必備條件，培訓(xùn)是重要手段。礦山企業(yè)有計(jì)劃定崗后，對于新招員工，制定培訓(xùn)計(jì)劃，組織新員工培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，合格者錄用，作業(yè)中安排好以老帶新工作，簽訂師徒合同。通過理論培訓(xùn)與實(shí)踐指導(dǎo)，新員工對礦井上下有一個(gè)全方位的認(rèn)識，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé)，做到認(rèn)真佩戴勞保用品，新員工就能夠勝任好自己的工作。

　　礦山管理和安全工作的特殊性，需要制度管人，建立企業(yè)的各項(xiàng)管理制度是必由之路。學(xué)習(xí)法規(guī)政策，組織員工學(xué)習(xí)三大規(guī)程，使員工不斷的加深了解，同時(shí)開展抓“三違”的.活動，推動項(xiàng)目部形成一個(gè)良好而自覺的安全學(xué)習(xí)氛圍；通過落實(shí)制度形成你追我趕的工作氛圍，監(jiān)督企業(yè)安全管理制度的遵守；要做好制度的檢視，從落實(shí)制度過程中得到反饋意見或建議，不斷完善，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的。

　　開好班前會，作為礦山生產(chǎn)企業(yè)，是搞好安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要過程和手段，通過班前會指出井下存在的隱患，安排本班生產(chǎn)工作，并對工作中的安全問題提出要求以及落實(shí)上一班工作中存在的安全問題和安全隱患處理情況。對一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，技術(shù)交底，安全學(xué)習(xí)礦采和項(xiàng)目部定期對工人進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育。學(xué)習(xí)上級部門的文件和有關(guān)政策，讓工人對礦山開采工作的安全意識提升。

　　堅(jiān)持落實(shí)省、市各上級部門的安全生產(chǎn)方針、政策和文件精神。在安全管理方面始終維持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，明確提出“生命至上，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)”礦山安全方針目標(biāo)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。有關(guān)法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，在實(shí)際生產(chǎn)中，對發(fā)現(xiàn)問題，積極進(jìn)行落實(shí)整改，使安全管理水平不斷改進(jìn)和提高，同時(shí)重視全體職工的安全教育，堅(jiān)持現(xiàn)場教育和現(xiàn)場理論教育相結(jié)合，有效提高全體職工的安全思想和安全技能，使人、機(jī)、環(huán)境始終在良好的安全狀態(tài)下運(yùn)行，在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、污染泄露或傷亡事故，杜絕職業(yè)病例發(fā)生，建立起安全生產(chǎn)長效機(jī)制，保證公司安全穩(wěn)定，持續(xù)發(fā)展。

　　礦山安全問題是礦山企業(yè)亙古不變的主題，安全工作沒抓好，就會成為礦山企業(yè)發(fā)展的一塊絆腳石和心病，在如何確保礦山安全的問題上，有幾代人不斷的探尋摸索。要破解礦山安全生產(chǎn)難題，提高礦業(yè)生產(chǎn)水平，就要落實(shí)安全第一、以人為本的理念，絕不能讓它成為空洞的口號或標(biāo)語。

　　今年有幸加入礦山生產(chǎn)的一員，任職本項(xiàng)目部一名安全員，在今后的工作中，要不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身的安全知識及防護(hù)意識，才能更好的去管理現(xiàn)場安全工作。做好現(xiàn)場施工工作面的各種隱患排查，防患于未然，時(shí)刻做好安全監(jiān)督工作，杜絕發(fā)生“三違”現(xiàn)象。排查隱患很重要的一點(diǎn)是細(xì)致，生產(chǎn)安全是動態(tài)的，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制。